Kristi Ceta/
Prodhuesi indian i automjeteve elektrike, Ola Electric Mobility, ka prezantuar një seri të re motoçikletash, duke u zgjeruar në një segment të pashfrytëzuar në tregun më të madh në botë të makinave me dy rrota.
Automjetet elektrike me dy rrota të Indisë janë pothuajse tërësisht skutera, me motoçikletat më të shtrenjta që përbëjnë gati 1% të shitjeve të përgjithshme.
Ola Electric, e cila grumbulloi 734 milionë dollarë në ofertën fillestare publike javën e kaluar, lançoi dy variante motoçikletash dhe deklaroi se “Roadster X” e nivelit fillestar përshkon një rreze prej 200 km me një karikim të vetëm.
Varianti “Roadster Pro” ka veçori të tilla si sisteme të avancuara të ndihmës së shoferit dhe teknologji të inteligjencës artificiale.
Motoçikletat elektrike kanë pasur sukses më të madh në Kinë dhe Tajvan, të ndihmuar nga subvencionet e qeverisë dhe një rrjet i gjerë karikimi për makinat elektrike. Megjithatë, kostot e larta fillestare kanë qenë pengesa për rritjen në tregje të tjera.
Ola Electric përbënte 39% të shitjeve të automjeteve elektrike me dy rrota në vend në korrik, sipas të dhënave të qeverisë. Të ardhurat u rritën me 90% në Mars 2024, por ende nuk është kthyer në fitim.
Në prill, kompania uli çmimet e më të lirëve nga tre modelet e saj të skuterëve për të rritur kërkesën pasi qeveria uli subvencionet për makinat elektrike. Gjithashtu Ola Electric shpreson të ulë kostot duke përdorur bateritë e veta vitin e ardhshëm.
Burimi: ScanTv.
Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.
