Ecuria e projektit për forcimin dhe modernizimin e infrastrukturës rrugore në vend vijon me ritme të moderuara. Sipas raportit më të fundit të Bankës Botërore mbi statusin e projektit “Ndërtimi i Urave Rezistente”, deri tani është disbursuar vetëm 20.94% e vlerës totale të financimit.
Shifrat e disbursimit dhe vlerësimi i ecurisë
Nga buxheti i rishikuar prej 57.97 milionë dollarësh, janë lëvruar 12.14 milionë dollarë, ndërkohë që 45.83 milionë dollarë mbeten ende të papërdorura. Kredia u miratua në mars të vitit 2023 dhe afati përfundimtar për përmbylljen e projektit është caktuar më 31 korrik 2029.
Institucioni ndërkombëtar e konsideron përparimin e përgjithshëm të zbatimit si “mesatarisht të kënaqshëm”, ndërsa arritja e objektivave vlerësohet si “e kënaqshme”. Shkalla e përgjithshme e rrezikut mbetet në nivelin “mesatar”.
Ndërhyrjet në terren: Nga Ura e Viroit tek 10 kantieret e reja
Raporti thekson se punimet civile në Urën e Viroit kanë përfunduar kryesisht dhe aksi është hapur për qarkullim. Ndërkohë, për Urën e Beshirit tashmë është nënshkruar kontrata, teksa procedurat e tenderimit për punimet civile në 10 ura të tjera janë në zhvillim e sipër ose pritet të fillojnë së shpejti.
Qëllimi kryesor i këtij financimi është të garantojë sigurinë e urave kritike përballë fatkeqësive natyrore dhe efekteve të ndryshimeve klimatike, si dhe të modernizojë administrimin e aseteve rrugore nga Autoriteti Rrugor Shqiptar. Komponenti më i madh, ai i ndërhyrjeve direkte në urat ekzistuese, ka një vlerë prej 44 milionë dollarësh.
Sfidat me treguesit dhe sistemet e menaxhimit
Deri në mars 2026, vetëm një urë rezultonte e përfunduar sipas kritereve të qëndrueshmërisë klimatike, nga synimi prej 30 urash deri në mars 2031. Po ashtu, përfituesit direktë me akses të përmirësuar mbeten ende në zero, përballë objektivit prej 350 mijë personash.
Nga ana tjetër, fazat e projektimit paraqiten më të avancuara. Janë hartuar 13 projekte nga 15 të planifikuara, ku shumica dërrmuese u janë nënshtruar konsultimeve publike dhe auditimeve mjedisore para ndërtimit.
Megjithatë, Banka Botërore vëren vonesa në funksionalizimin e mekanizmave digjitalë të menaxhimit. Sistemi RAMS/BMS dhe të dhënat e monitorimit në distancë nuk ishin vënë ende në përdorim deri në mars 2026 për planifikimin buxhetor dhe mirëmbajtjen, ndërsa mungon ende baza e të dhënave për humbjet nga fatkeqësitë, të cilat kanë si afat përmbyllës vitin 2029.
