Numri i aksidenteve si pasojë e sjelljes së këmbësorëve paraqitet në tendenca rënëse sipas të dhënave më të fundit nga “Instituti i Statistikave”. Rënia vihet re në shifra absolute, por gjithashtu edhe nëse do ta analizonim si peshë ndaj totalit. “Scan Intel” i ka analizuar të dhënat për këtë tregues duke i`u referuar periudhës janar-nëntor të shtatë viteve të fundit, pra që nga viti 2016-të, vit i fundit për të cilin INSTAT disponon shifra. Kështu, sipas këtyre treguesve, përgjatë periudhës janar-nëntor të këtij viti janë regjistruar në total 1.060 aksidente nga ku 145 aksidente janë si pasojë e sjelljes së këmbësorit dhe 915 janë aksidente si pasojë e sjelljes së drejtuesit.
Të dhënat tregojë se këmbësorët po bëhen gjithmonë e më pak shkaktarë të aksidenteve nga viti në vit, pasi nëse do të shohim ecurinë e peshës së aksidenteve si pasojë e sjelljes së këmbësorëve ndaj totalit të aksidenteve ajo vijon në rënie. Gjatë periudhës janar-nëntor të këtij viti pesha e aksidenteve si pasojë e sjelljes së këmbësorëve ndaj totalit të aksidenteve regjistrohet në 13.6%. Ndërkohë, gjatë së njejtës periudhë të vitit të kaluar ky tregues ishte 15.3%, ndërsa në vitin 2020, periudha e pandemisë, pesha regjistrohej në 14.1%. Pra, pesha e aksidenteve si pasojë e këmbësorëve për këtë vit është më e ulët edhe se përgjatë vitit 2020. Sipas të dhënave grafike pesha më e lartë e aksidenteve të shkaktuara nga këmbësorët regjistrohet në vitin 2017-të dhe në vitin 2018-të me 18.7% dhe 19.6%.
Nëse do të flisnim në terma absolutë, krahasuar me periudhën janar-nëntor të vitit të kaluar, numri i aksidenteve të shkaktuara si pasojë e sjelljes së këmbësorit ka rënë me 13 aksidente. Referuar të dhënave historike numrin më të lartë të aksidenteve për faj të këmbësorëve e regjistron viti 3017-të me 346 aksidente.
Xhorxhina Deda/
Burimi: ScanTv.
Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.
