Tre kompani ajrore, Aegean Airlines, Ryanair dhe Austrian Airlines, janë renditur në krye të një indeksi europian të sigurisë së fluturimeve, i cili vlerëson performancën e kompanive gjatë një periudhe dhjetëvjeçare. Renditja e zhvendos vëmendjen nga çmimi i biletave, komoditeti dhe cilësia e shërbimit drejt sigurisë së udhëtimit.
Sipas indeksit të publikuar nga AirAdvisor për vitin 2026, janë analizuar 20 kompani të mëdha ajrore europiane, dhjetë me kosto të ulët dhe dhjetë tradicionale. Përzgjedhja është bazuar në volumin e fluturimeve të vitit 2025, sipas të dhënave të EUROCONTROL. Vlerësimi është kryer mbi gjashtë kritere: historikun e aksidenteve gjatë viteve 2016-2025, që përbën 40% të rezultatit, certifikimet dhe auditimet me 20%, sistemet e sigurisë operacionale me 15%, moshën dhe karakteristikat teknike të avionëve me 10%, trajnimin e pilotëve me 10% dhe qëndrueshmërinë financiare me 5%.
Aegean Airlines kryeson me 89 pikë nga 100, pa asnjë aksident që përmbush kriteret e indeksit gjatë periudhës së analizuar. Kompania greke mori pikët maksimale për historikun e sigurisë dhe rezultate të larta për sigurinë operacionale, flotën dhe qëndrueshmërinë financiare.
Kompanitë me kosto të ulët sfidojnë operatorët tradicionalë
Një nga gjetjet më interesante është se tri nga pesë kompanitë e para janë operatorë me kosto të ulët: Ryanair, Norwegian dhe SunExpress. Mesatarisht, kompanitë low-cost morën 79,2 pikë, kundrejt 82,8 pikëve për operatorët tradicionalë, një diferencë prej vetëm 3,6 pikësh.
Anton Radchenko, drejtues ekzekutiv i AirAdvisor, shpjegon se çmimi më i lirë i biletës nuk nënkupton domosdoshmërisht rrezik më të lartë. Sipas tij, të dy kategoritë kanë historik të ngjashëm aksidentesh dhe rezultate mesatare të barabarta në sistemet e menaxhimit të sigurisë. Kompanitë low-cost rezultuan madje më mirë në kategorinë e moshës dhe karakteristikave teknike të flotës, me 7,8 pikë nga 10, kundrejt 7,1 pikëve për kompanitë tradicionale. Wizz Air dhe Pegasus morën pikët maksimale në këtë kategori. Megjithatë, raporti thekson se mosha e avionit nuk duhet interpretuar si tregues i vetëm i sigurisë, pasi një avion më i vjetër, i mirëmbajtur sipas standardeve, mund të vazhdojë të operojë në mënyrë të sigurt për dekada.
Renditja e 20 kompanive ajrore
Aegean Airlines - 89 pikë
Ryanair - 86 pikë
Austrian Airlines - 85,5 pikë
Norwegian - 85 pikë
SunExpress - 84,5 pikë
Air France - 83,5 pikë
British Airways - 83,5 pikë
Iberia - 83,5 pikë
Turkish Airlines - 83 pikë
Lufthansa - 83 pikë
KLM - 82,5 pikë
easyJet - 82 pikë
Eurowings - 81,5 pikë
SAS - 81,5 pikë
Wizz Air - 79,5 pikë
Transavia - 79 pikë
Vueling - 77 pikë
Jet2 - 73 pikë
SWISS - 72,5 pikë
Pegasus Airlines - 64,5 pikë
AirAdvisor sqaron se indeksi ka karakter krahasues dhe nuk duhet interpretuar si një vlerësim përfundimtar nëse një kompani ajrore është e sigurt apo e pasigurt. Rezultatet pasqyrojnë kombinimin e gjashtë faktorëve të analizuar, jo vetëm historikun e aksidenteve.
