Kur bëhet fjalë për makinat elektrike, kompanitë që kanë qenë më gjatë në lojë priren të ndërtojnë modele më të besueshme. Kjo nuk duhet të jetë befasi, por tani ka të dhëna për ta mbështetur këtë. Nëse doni makinat elektrike më pa probleme, Nissan Leaf dhe Tesla Model 3 janë mënyra e duhur.
Consumer Reports zbuloi së fundmi nga arkivi i tij i madh i anketimeve të pronarëve të dhënat e besueshmërisë që kanë të bëjnë me makinat elektrike. Ai zbuloi se në tërësi, EV-të ishin më pak të besueshme se makinat tradicionale me benzinë dhe hibride.
Kia EV6 iku me nderimet më të larta në mesin e elektriciteteve të baterive me një rezultat total prej 84. Megjithatë, CR nuk ishte gati ta rekomandonte sepse ishte shumë i ri në treg dhe problemet e besueshmërisë mund të kërkojnë kohë për t’u shfaqur. Gjithashtu, do të ishim neglizhent të mos theksojmë se binjaku i platformës së EV6, Hyundai Ioniq 5, u rendit i katërti midis EV me 41 pikë, më pak se gjysma e rezultatit të Kia.
Midis ‘vëllezërve dhe motrave’ janë Tesla Model 3 me 58 pikë dhe Nissan Leaf me 53. Këto shifra janë në mes të vlerësimeve të besueshmërisë. Makinat me djegie të brendshme si Toyota Corolla Hybrid, Lexus GX, Mazda Miata dhe Lincoln Corsair kanë rezultate në vitet ’80 dhe ’90.
Ne kemi dëgjuar prej kohësh argumentin se EV-të duhet, hipotetikisht, të jenë më të besueshme se makinat me benzinë pasi ato kanë më pak pjesë lëvizëse. Mendoni për të gjitha valvulat dhe ingranazhet në një sistem tipik ICE. Megjithatë, CR thotë, “EV-të raportuan probleme të lidhura me paketat e baterive, karikimin, motorët elektrikë dhe sistemet unike të ngrohjes dhe ftohjes që kërkohen në automjetet që nuk kanë një motor konvencional.” Do të ishte interesante të dihej përqindja e problemeve që lidhen me dështimet e harduerit kundrejt përqindjes së problemeve që rrjedhin nga gabimet e softuerit, por CR nuk i zbulon ato shifra.
CR beson se ndërsa prodhuesit e automjeteve ngjiten në kurbën e të mësuarit EV, numrat e besueshmërisë do të përmirësohen. Në fund të fundit, makinat me benzinë janë përmirësuar për më shumë se një shekull, dhe Tesla dhe Nissan kanë shitur automjete elektrike për më shumë se një dekadë secila. Duket se kur bëhet fjalë për ndërtimin e një makine, përvoja ka rëndësi.
Burimi: ScanTv.
Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.
